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瀏覽次數(shù)：1351發(fā)布日期：2020-06-19

　　據(jù)小編的了解不少朋友對(duì)一些汽車知識(shí)不是很了解的，為方便大家了解這些知識(shí)，那么今天小編給大家介紹一下關(guān)于油壓傳感器的工作原理是什么?這個(gè)問題吧，感興趣的小伙伴可以了解了解或許對(duì)你有所幫助哦。
 

　　油壓傳感器，是通過壓阻效應(yīng)將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)的裝置。是工業(yè)中zui為常用的一種傳感器，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、工程機(jī)械、航空航天、交通運(yùn)輸、石油化工、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)。作為液壓設(shè)備的重要組成部分，壓力傳感器用來進(jìn)行壓力測(cè)量及控制，他可以對(duì)待測(cè)的壓力進(jìn)行精確的測(cè)量并適時(shí)將測(cè)試結(jié)果傳送至后續(xù)顯示或控制中。

 

　　壓力直接作用在傳感器的膜片上，使膜片造成與介質(zhì)壓力成正比的微位移，使傳感器的電阻發(fā)生變化，和用電子線路檢查這一變化，并轉(zhuǎn)換輸出一個(gè)對(duì)應(yīng)于這一壓力的規(guī)范信號(hào)。
 

　　油壓傳感器由取壓器、變送電路及電氣輸出接口三大部分組成。取壓器的基本結(jié)構(gòu)均為通過條狀電阻感應(yīng)壓力變化，與此同時(shí)通過惠斯通電橋結(jié)構(gòu)將阻值變化放大轉(zhuǎn)化為壓差，然后傳送至變送電路內(nèi)進(jìn)行濾波、放大等處理。在油壓的檢查流程中，其溫度變化不可防止，一般情況下在惠斯通電橋的四個(gè)電阻條以外單獨(dú)做一條溫敏電阻，以同步檢查敏感電阻所在區(qū)域的溫度變化，為后續(xù)的溫漂修正供給溫度值。與此同時(shí)，以便避免油壓的過沖擊的關(guān)系，有些產(chǎn)品在取壓器前端做一個(gè)倒漏斗式的入口，可以很清楚的防止和縮短油壓過沖的關(guān)系。

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